‘নিরাপদ সড়ক এবং আমার করণীয়’ এই প্রসঙ্গে লেখার শুরুতে একটি বিষয় না বললেই না আমাদের দেশে নিরাপদ বলতে একমাত্র মায়ের গর্ভই আছে আর অন্য কিছু নেই তবুও আমাদের এই নিরাপদ সড়ক চাই আন্দোলন। আমি মাঝে মাঝে কম্পিউটারে গেইম খেলার সময় ভাবি যদি কম্পিউটারে গাড়ি নিয়ন্ত্রণে রাখা কষ্টকর হয় তবে বাস্তবে রাস্তার চালকদের নিয়ন্ত্রণে রাখা কতটা কষ্টকর! এদেশ নয় সারা বিশ্বেই ড্রাইভিং পেশা একটি গুরুত্বপূর্ণ পেশা হিসেবে বিবেচিত হয়ে থাকে। কেননা একজন ড্রাইভার অনেক মানুষের জীবন নিয়ে চলার পথে গোল্লাছুট খেলে। বর্তমানে রাস্তায় বের হলে বেশির ভাগ ক্ষেত্রে যে বিষয়টি লক্ষ্য করা যায় তা হলো একটি গাড়ি অন্য একটি গাড়িকে অভারটেক করার প্রতিযোগিতা। ড্রাইভারগণ এক্ষেত্রে নিয়ম নীতির কোন তুয়াক্কা না করে সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে রাস্তার মধ্যবর্তী ষ্টপিজগুলো থেকে যাত্রী উঠানোর জন্য দ্রুত গতিতে গাড়ি চালিয়ে যাওয়ার অন্য গাড়িকে অভারটেক করার সময়ই দেখা যায় হয় ঐ গাড়িটি অন্য কোন গাড়িকে ধাক্কা দিচ্ছে অথবা নিজেই যাত্রী সহ খাদে পড়ে যাচ্ছে। বিশেষ করে বড় গাড়িগুলো এ কাজটি বেশি করে থাকে। তারা রাস্তার সাইড দিয়ে ছোট ছোট অন্যান্য যাত্রীবাহী যানবাহনকে পাত্তাই দেয় না। নিরাপদ সড়কের ক্ষেত্রে আমার মনে হয় সবারই ভূমিকা রাখতে হবে। সবার আগে চালকদেরকে ভূমিকা রাখতে হবে কেননা যার হাতে একটি গাড়ির পুরো নিয়ন্ত্রণ থাকে সে যদি একটু সময় সচেতন ও বিবেকবান হন তবেই দূর্ঘটনা অর্ধেক কমে যাবে বলে আমার বিশ্বাস। এই বিবেকের জন্য প্রয়োজন শিক্ষার, শিক্ষার প্রতি সর্ব প্রথম তাই গুরুত্ব দিতে হবে। বি আর টি এ যদি শিক্ষাটাকে বেশি গুরুত্ব দেয় তবে শিক্ষিত ছেলে মেয়েরা ড্রাইভিং শিখতে আগ্রহী হবে।
নিরাপদ সড়ক এর ক্ষেত্রে আমি যা করতে চাই তা হলো- আমার পরিচিত যত বন্ধু বান্ধব আছে তাদের সবাইকে বলবে সব ড্রাইভার যেন শিক্ষার প্রতি আগ্রহী এবং বি আর টি এ থেকে বৈধ লাইসেন্স গ্রহণ করে গাড়ি চালায়। তাছাড়া আমি যেহেতু লেখা-লেখির সাথে জড়িত সেজন্য আমি আমার লেখা-লেখির মাধ্যমে দেশের সবাইকে সচেতন মূলক ছড়া, কবিতা, গল্প, প্রবন্ধ উপহার দিতে চাই। যা পড়ে অন্তত একজনও যদি সচেতন হন তবেই আমার লেখা-লেখি স্বার্থক।
কোন মন্তব্য নেই:
একটি মন্তব্য পোস্ট করুন